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CNG卸车调压撬定做｜CNG调压撬流程｜CNG调压撬工作原理

       一、 CNG调压撬工作原理：CNG是压缩天然气的英文缩写，CNG卸车调压撬实际上是一种减压稳压装置，原则上采用两路配置，即一开一备；每路采用两级或三级调压方式；换热方式可采温水式、电加热式或伴热式；调压方式可选用自力式（靠自身能源调压）或从动式（靠外来能源调压）；输入方式可选用单入口或者双入口的方式。该系统较长输管线具有投资额度小、建设周期短、资金回收快特点。将来可为长输管线提供调峰和备用气源。

      二、CNG调压撬流程：

      将充满压缩天然气的罐车以公路运输形式拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG罐车与调压撬连接，通过高压管路，天然气进入释放装置。

先经过滤器，再进行加热，加热后的天然气经二级调压，把压力调至所要求的压力。再经计量，进入管网或设备。

      三、CNG调压撬运行参数：

      1、进口管径：DN25/DN50

      2、流量：50－10000Nm³/h                    

      3、出口管径：DN100

      4、结构形式：一开一备                   

      5、 出口天然气温度：≥5℃

      6、换热方式：水浴式                    

      7、  一级调压后压力：1.0～1.3Mpa

      8、减压级数：二级减压                    

      9、二级调压后压力：0.2～0.4Mpa

      四、安装说明

      1、调压站应安装在通风条件较好的地方，应参照行业或有关规定进行设计和施工。

      2、减压站构筑物，建筑物的防火间距，按有关部门制定的防火规范及审建部门的要求实施。

      3、安装减压站的场所，为防火重地，严禁烟火。减压站内应有醒目的标志及相应的管理规定。

      4、消防设施应按有关规定设计配置，设备与地面做可靠连接。

      5、为及时发现燃气泄漏，建议在站内配备可燃气体检测仪，以便随｜时检测。

      6、减压站附近应有足够的空间，以便于设备维修。